Часто задаваемые вопросы
Ответы на популярные вопросы об импорте автомобилей из Кореи, Китая и США в Молдову
Часто задаваемые вопросы
Ответы на популярные вопросы об импорте автомобилей из Кореи, Китая и США в Молдову
Ответы на популярные вопросы об импорте автомобилей из Кореи, Китая и США в Молдову
Ответы на популярные вопросы об импорте автомобилей из Кореи, Китая и США в Молдову
Ответы на популярные вопросы об импорте автомобилей из Кореи, Китая и США в Молдову
Ответы на популярные вопросы об импорте автомобилей из Кореи, Китая и США в Молдову
Напишите нам — мы ответим в течение 15 минут в рабочее время
Напишите нам — мы ответим в течение 15 минут в рабочее время
CaroMD — сервис «под ключ» для импорта автомобилей в Молдову из Кореи, Китая и США. Вы выбираете рынок и параметры, мы подбираем авто на аукционе или у дилера, проверяем по VIN и истории владельцев, выкупаем, доставляем до Кишинёва, проходим растаможку, оформляем автомобиль и передаём вам ключи от него. Все этапы по официальному договору, оплата только после согласования финального автомобиля.
Корея — основной рынок: низкий и подтвержденный пробег, в основном обслуживание у официального дилера, прозрачная история, проверка VIN и огромный выбор дизельного авто в богатой комплектации. Китай — самый широкий выбор электромобилей и гибридов по более низким ценам, а также редких Long версий. США — самые низкие цены на бензиновые авто, но почти всегда есть страховая история (Carfax/AutoCheck), часто после ДТП. Сравнение по бюджету и срокам — в калькуляторе.
Сейчас работаем только с импортом в Молдову — растаможка и налоги (включая «налог на роскошь») рассчитаны под молдавское законодательство. Если нужна доставка в ЕС или Украину — напишите нам в WhatsApp, обсудим индивидуально и посчитаем отдельно.
В итоговую сумму уже входит: стоимость авто на аукционе или у дилера плюс их комиссия, наша комиссия, доставка до Кишинёва (морем + наземная), брокерские услуги, сопроводительные документы,страховка груза, эвакуатор, растаможка, проверка через Interpol и экосбор. Никаких скрытых доплат — полную разбивку видно прямо в калькуляторе под каждой строкой.
Растаможка — обязательный платёж в Таможенную службу Молдовы при ввозе авто. Зависит от типа двигателя, объёма, мощности, года выпуска и таможенной стоимости авто — для гибридных и электромобилей действуют льготы. Калькулятор использует актуальные тарифы (источник rapidasig.md, обновляются ежедневно). Проверка через Interpol — обязательная процедура для всех импортных машин: VIN сверяется с международными базами угона, чтобы исключить криминальную историю; стоимость фиксированная и небольшая. Экологический сбор добавляется отдельно. Все три позиции попадают в строку «Растаможка + Интерпол + экология» в калькуляторе. Примечание: при расчёте растаможки таможенная стоимость автомобиля учитывается вместе с расходами на логистику.
В Южной Корее и Китае покупатель платит за автомобиль с более богатой комплектацией и в полностью готовом к эксплуатации состоянии. Такие машины, как правило, имеют низкий пробег, обслуживаются у официальных дилеров, обладают прозрачной историей и достоверными показаниями одометра, а также отличаются минимальным количеством скрытых дефектов. В Корее — самая жёсткая система контроля и обязательная декларация состояния от инспектора. В Китае — широчайший выбор электромобилей и гибридов свежих годов выпуска и в особенности редких автомобилей предназначенных в основном для их рынка. В США основная масса доступных авто — после ДТП или со страховой историей (Carfax/AutoCheck) и с более базовой комлектацией. В Штатах многие модели могут уступать по качеству материалов отделки, тогда как в Корее и Китае этому уделяется больше внимания: кожа и другие материалы интерьера на ощупь зачастую воспринимаются более дорогими и приятными. Итог: Корея/Китай — переплата за качество и историю, США — экономия с риском.
«Налог на роскошь» в Молдове — дополнительный сбор для автомобилей, чья таможенная стоимость превышает установленный порог свыше 600 000 MDL. Применяется к новым и почти новым премиальным авто. Калькулятор учитывает его автоматически — если параметры подпадают под порог, налог появится отдельной строкой. На большинство массовых моделей этот налог не распространяется.
После внесения предоплаты и подписания договора процесс получения материалов проходит следующим образом: Южная Корея Вы получаете максимально детальный осмотр автомобиля: около 80 фотографий высокого качества; 5–6 подробных видеообзоров; полный визуальный осмотр кузова, салона и технической части; демонстрацию всех нюансов и мелких деталей автомобиля; компьютерную диагностику для выявления возможных ошибок и неисправностей. Южная Корея отличается одной из самых прозрачных и строгих систем проверки автомобилей, поэтому клиент получает практически полное представление о состоянии машины ещё до покупки. Китай В Китае фото- и видеоотчёты обычно менее детализированы, чем в Корее, однако они всегда являются реальными и актуальными. Во многих случаях также доступен углублённый осмотр автомобиля с подробной проверкой состояния, но из-за огромной территории страны организовать такой формат возможно не по каждому автомобилю и не в каждом регионе. США По автомобилям из США вы получаете детальный отчёт Carfax или AutoCheck со всей доступной историей автомобиля: ДТП, обслуживание, пробег, страховые случаи и другие данные. Однако прямого доступа к детальным фото- и видеоосмотрам на площадках США, к сожалению, нет — это ограничение касается не только нас, но и большинства компаний, работающих с американским рынком.
Да, перед покупкой мы обязательно проводим диагностику автомобиля. На рынке Южная Корея в основном используется проверка с помощью профессионального диагностического сканера, который позволяет считать ошибки, проверить электронные системы автомобиля и оценить его техническое состояние. Это помогает заранее выявить возможные неисправности и дать максимально объективную картину состояния автомобиля перед покупкой. К слову, сканер называется LAUNCH X-431 — это профессиональный диагностический автосканер (OBD-II / мультимарочный сканер), который подключается к автомобилю и считывает данные из электронных блоков управления.
Срок доставки автомобиля зависит от: страны покупки автомобиля выбранного способа перевозки скорости формирования контейнера и подготовки документов Контейнер / Консолидация Контейнерная доставка и консолидация занимают в среднем 80–95 дней. В этот срок входит: формирование контейнера и подготовка документов — 1–2 недели морская логистика — 60–70 дней доставка от порта назначения до Молдовы — 1–2 недели Такой способ доставки является более выгодным по стоимости, однако занимает немного больше времени. Ro-Ro доставка Ro-Ro — это способ перевозки, при котором автомобиль загружается на судно своим ходом. Средний срок доставки: 30–60 дней Особенности: быстрее контейнерной доставки в среднем на 20% дороже Доставка из Южной Кореи Для автомобилей из Кореи доступны: контейнерная доставка консолидация Ro-Ro перевозка Логистика из Кореи обычно занимает немного больше времени, так как суда часто делают дополнительную остановку в Китае. Доставка из Китая Логистика аналогична корейской, однако в среднем: доставка быстрее примерно до 10 дней Это связано с отсутствием дополнительной остановки в Китае. Доставка из США Из США автомобили чаще всего перевозятся в контейнерах. Средний срок доставки до Кишинёва: 50–80 дней В этот срок входит: формирование контейнера — до 2 недель морская перевозка — до 40 дней доставка от порта назначения до Кишинёва — около 1 - 2 недель Также возможна доставка через Ro-Ro, однако чаще всего таким способом перевозят: крупные внедорожники пикапы автомобили, которые не помещаются в контейнер.
После формирования контейнера вам предоставляется трекинг-номер и сайт для онлайн-отслеживания автомобиля. Вы сможете в любой момент проверить текущее местоположение автомобиля, маршрут доставки и ориентировочное время прибытия. На протяжении всей логистики менеджер сопровождает сделку и информирует вас о каждом ключевом этапе доставки. Также предоставляются фотографии автомобиля на промежуточных этапах: при погрузке, отправке, прибытии в порт и дальнейшей транспортировке. В будущем после заключения договора и приобретения автомобиля каждому клиенту будет предоставляться доступ к личной странице, где будут доступны статус сделки, сроки этапов доставки, трекинг-номер с онлайн-маршрутом автомобиля, а также фотографии автомобиля после каждого этапа логистики.
Каждый автомобиль застрахован на полную стоимость на всём маршруте доставки — от склада в стране отправления до Кишинёва. В случае повреждения автомобиля во время транспортировки страховая компания компенсирует: стоимость ремонта или полную стоимость автомобиля — в зависимости от характера ущерба. Если автомобиль имеет существенные отличия от фото и видео, предоставленных при первоначальном осмотре, компания берёт на себя решение ситуации и все сопутствующие расходы. Все спорные вопросы и коммуникацию со страховыми компаниями и логистикой мы берём на себя. В результате клиент получает: либо полностью восстановленный автомобиль либо компенсацию / возврат средств.
Договор подписываем до перевода предоплаты. В нём прописаны: условия и ответственность сторон, конкретный VIN авто, его характеристики, фиксированная итоговая стоимость с разбивкой и ориентировочные сроки доставки. Договор на русском (или румынском по запросу), оригиналы в трех экземплярах. Подписываем у нас в офисе или онлайн с мобильной подписью.
Да, шаблон договора отправляем вам на ознакомление до любых платежей — на e-mail или в WhatsApp, в формате PDF. Если появляются вопросы — обсуждаем все до подписания. Если клиенту необходимы дополнительные индивидуальные опции (например: русификация автомобиля, замена масла и фильтров, а также проверка технического состояния в сервисе), они оформляются отдельным пунктом в договоре и оплачиваются дополнительно. Также стоит учитывать, что доступность и возможность выполнения этих услуг зависит от региона покупки автомобиля. Например, в США действуют одни ограничения и правила, в Южной Корее и других странах — другие, поэтому перечень доступных опций может отличаться в зависимости от страны приобретения автомобиля.
Такой ситуации практически не возникает (в 99,9% случаев автомобили доставляются успешно), однако, в целях прозрачности и юридической корректности, закрепляется следующий порядок: Все автомобили застрахованы на весь период доставки. В случае, если по независящим от сторон причинам автомобиль не будет доставлен, клиенту предоставляется одно из двух решений: Полный возврат всех оплаченных средств в полном объёме или Подбор и покупка другого автомобиля в пределах ранее оплаченной суммы, без дополнительных затрат для клиента. Дополнительно, в качестве компенсации за возможные неудобства, клиенту предоставляется скидка в размере 200 USD при покупке другого автомобиля.